2015-08-30
国家优青作为第三层次的高端人才代表，虽然不如国家杰青那样得到各方恩宠，但是优青也同样备受关注。 和一年200个名额的杰青比，国家优青一年的名额是400个，评审通过的难度看似要低一倍，但是其实优青的竞争也同样非常激烈，而且还会存在很多牛人有着申请杰青的条件，却由于各种原因转而申请优青，而且优青的平均年龄相比杰青要年轻好几岁，很多优青还远远未到职业生涯的巅峰时期，还有非常大的潜力在未来更进一步。
天前，近期火得一塌糊涂的施一公院士为清华大学2015级研究生新生主讲了题为"少年壮志不言愁"的报告。 报告中，施一公详细回顾自身的成长经历，分享了求学路上的"迷茫"和感悟。对于研究生应当具备怎样的素质，施一公也给出了若干建议。本文来自报告现场实录，发表时略有删节，以下是施一公先生的演讲内容：
近几年来，越来越多的地方高校与各个国家部委共建，然而地方高校争取省部共建的何其之多，真正能够得到各方支持并位列省部共建大学行列的，却少之又少。 特别是很多当年部属下放地方的大学，当年所属的部委很多都已经撤销了，想要寻求共建的单位都不知道找谁，而能够成为省部共建大学的，大都是地方高校中的佼佼者，本期青塔就来盘点一下交通运输部与各省共建的地方强校。